Tenía que pasar: gasolina a 1 euro en Canarias.

Cuando me saqué el carnet, recuerdo que repostaba gasolina en mi Seicento a 0.60/0,70 céntimos el litro (¡Qué tiempos aquellos!), me gastaba 15 euros en un deposito que duraba un mes tranquilamente. Ahora, tras 6 años y 3 cambios de coche, el panorama se ha ido complicando con constantes subidas del precio del combustible, que si bien no llega al nivel de la península, pueden suponer un incordio para el conductor canario.

El primer combustible en tocar el euro por litro ha sido la gasolina de 98 mientras que la de 95 anda coqueteando con los 0,90 céntimos.

En tiempos de crisis, ahorra con tu coche

En la actual situación económica nos damos cuenta que todo se encarece y llegar a fin de mes se convierte en una situación complicada. El coche, es sin duda alguna el medio de transporte más utilizado y por ello muchas veces nos llevamos las manos a la cabeza cuando toca pasar por la gasolinera.

¿Qué podemos hacer para estirar un poco más el depósito? La respuesta reside en la conducción eficiente:

• Pon el coche en marcha sin dar acelerones bruscos, eso déjalo para coches de más de 15 años, con los motores modernos de hoy no hace falta tal cosa.

• Siempre que sea posible, circula en marchas largas y con el motor a bajas revoluciones para consumir menos. En un gasolina lo ideal es cambiar de marcha entre 2.200 y 2.800 RPM y entre 1.700 y 2.300 RPM en los diesel.

• La primera marcha úsala solo durante dos segundos o una vez que hayas cubierto los primeros diez metros.

• Sé constante con la velocidad: si por ejemplo vas a 100 Km./h por la autopista evitando dar acelerones y frenazos innecesarios, te asombrará ver lo poco que consumirá tu coche.

• Ni se te ocurra poner el punto muerto en bajadas: para empezar, al no tener una marcha que ejerza retención pasarás un susto si debes dar una frenada de emergencia y además puedes llegar a gastar medio litro más de lo habitual. Rodando con una marcha puesta y sin tocar el acelerador, el consumo es prácticamente nulo.

• Si vas a parar más de un minuto apaga el motor.

• No sobrecargues el coche: llevando peso innecesario el consumo aumenta hasta un 5%. Si llevas baca y no la usas, retírala. Al mejorar la aerodinámica se reduce el consumo.

• Ventanillas cerradas y ojo con el climatizador: llevar las ventanillas bajadas mientras circulas es como si hicieras rodar el coche con un paracaídas atado a la defensa. En el caso del climatizador, úsalo con juicio: lo ideal es programarlo a unos 22 grados, nunca menos que eso.

• Cuida las gomas: unas gomas bajas en presión o muy desgastadas contribuyen a un mayor gasto de combustible, por no hablar de la pérdida de seguridad.

• Mantén la distancia de seguridad: evitarás dar frenazos en seco y disminuirás al mínimo el trabajo del motor, frenos y embrague.